Poslední měsíce se mi ztrácí voda a auto netopí. Mám Chevrolet Cruze. Musela jsem dolévat vodu snad každých 20 km. Pod autem ale nikde voda není. V servisu mi řekli, že se jedná o těsnění pod hlavou nebo prasklou hlavu. Kdyby to bylo těsnění tak budu ráda, ale prasklá hlava motoru by stála 30 až 60 tisíc. Říkají pravdu, nebo jen chtějí pořádně natáhnout „hloupou ženskou“ co tomu nerozumí? Děkuji
To, co popisujete, by skutečně mohlo být buď prasklé těsnění pod hlavou nebo samotná hlava motoru. Tak jako tak se musí motor rozebrat a hlava sundat, takže pak uvidíte, jestli je hlava prasklá nebo ne. Solidní servis by vám měl vadný díl samozřejmě ukázat. Nelze takhle od stolu říct, kolik to bude stát, záleží na rozsahu poškození. Většinou to bývá jen to těsnění, ale bohužel ani ta dražší varianta se nedá zcela vyloučit. A ano výměna celé hlavy motoru opravdu může stát i na starší obyčejné auto tolik.
Čtěte dále:
Technická poradna: Malé auto s automatem do města Technická poradna: Měnit olej až po 30 000 km nebo dřív? Technická poradna: Jaké aditivum do benzínu jako ochranu proti karbonizaci? Technická poradna: Jaké ojeté MPV s dieselem? Mám se bát Citroënu? Technická poradna: Ojetý diesel nebo raději hybrid? Škoda Fabia II 1.4 16V po 62 000 km: Co bude potřebovat? 5 rad, jak připravit ojeté auto na prodej Jak připravit auto na dovolenou? Tuzemská síť servisů nabízí služby za korunu, základ zvládnete sami